|
|
Daugelis autosporto gerbėjų jau įpratę savo įspūdžiais nuolat dalintis virtualioje erdvėje, o kartais aršiais ginčais ar net batalijomis čia pat išspręsti ir iškylančius nesutarimus, tačiau neišvengiamai turėjo ateiti metas, kada visi šie veikėjai pakils nuo savo kompiuterių ir susitiks akis į akį. Būtent tokią akistatą surengė "Xtra Racing" portalas . Tiesa, šįkart žodžiais ar filosifiškai išraiškingomis mintimis niekas iš susirinkusiųjų savo teisybės nebeįrodinėjo. Visi panorėję, savo meistriškumą galėjo pademonstruoti čia įvykusiose lenktynėse. Sekmadienį, balandžio 29-ąją, populiariausio šalyje automobilių sporto forumo "Xtra Racing" nariai susirinko į Vilniuje esančią Bukiškių greituminio slalomo trasą. Pastaroji vietovė pirmajam gausiam autosporto entuziastų bei sirgalių susibūrimui pasirinkta neatsitiktinai, mat autosporto komanda "Xtra Racing - Kumho" čia surengė ne tik forumo narių susirinkimą, bet ir nedideles greituminio slalomo varžybas. Atkakliausi "Xtra Racing" forumo veikėjai į sekmadienio fiestą rinkosi dar priešpiet. Kaip ir įprastai, pirmiausiai jų laukė registracija ir automobilių techninis patikrinimas. Prie starto linijos išsirikiavo iš viso 29 automobiliai. Pagal variklių darbinį tūrį ir varomąsias ašis jie buvo suskirstyti į atskiras klases. Organizatoriai dalyviams pateikė du esminius reikalavimus - turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą ir šalmą, tačiau pastarąjį mėgėjai lenktynininkai galėjo ir pasiskolinti. Suprantama, visi varžovai be abejo turėjo įrodyti ir savo narystę "Xtra Racing" forume. Bene labiausiai "Xtra Racing" forumiečių aistras kaitino renginio organizatorių įsteigti prizai - greičiausieji atskirų klasių dalyviai ne tik buvo apdovanoti taurėmis bei diplomais, tačiau turėjo progos ir išmėginti šturmanų sėdynes dviejuose aštuntotios bei šeštosios kartos "Mitsubishi Lancer EVO" markės sportiniuose ralio boliduose. Pastaruosius į Bukiškių trasą išvairavo "Xtra Racing - Kumho" komandą šiųmečiame Lietuvos automobilių ralio atvirajame čempionate (LARAČ) atstovaujantys pilotai - Paulius Insoda ir Tautvydas Narušis. Visi laimingieji, sėdę į jų automobilius, atitinkamai užėmė antrųjų vairuotojų Kęstučio Kurgono ir Mindaugo Boguševičiaus vietas. Beje, su nemenką patirtį sukaupusiais sportininkais progą pasivažinėti lenktynių tempu turėjo ne tik sekmadienio varžybų lyderiai, bet ir "Xtra Racing" trasos saugos komandos nariai, jau daugelyje LARAČ etapų įrodę savo meistriškumą, užtikrinant tvarką ir žiūrovų gerovę greičio ruožų prieigose. "Xtra Racing" idėjinis vadas P.Insoda, pasinaudodamas proga, pridūrė, kad trasų saugotojų gretose visuomet yra laisvų vietų. Tad visi neabejingi automobilių sportui bei norintys prisidėti prie saugesnio ir tuo pačiu įdomesnio ralio Lietuvoje gali įsilieti į šią komandą. Atsidėkodami už ralio trasose užfiksuotus foto ir video kadrus, "Xtra Racing - Kumho" komandos nariai savo surengtoje šventėje nepamiršo ir "kipšais" vis dažniau vadinamų fotografų bei operatorių, tad šie taip pat maukšlinosi ant galvų šalmus ir lėkė Bukiškių greituminio slalomo trasos posūkiais, sėdėdami šturmanų pozicijose greta P.Insodos ir T.Narušio. Lygiai taip pajusti sportinio važiavimo teikiamą malonumą galėjo ir komandos rėmėjai, kuriems, reikia tikėtis, į kraują plūstelėjęs didesnis adrenalino kiekis tik dar labiau sustiprins jausmą, kad remiant automobilių sportą, einama teisinga linkme. |
Xtra Racing komanda 2011 metų sezonui atnaujino Audi Xtra Coupe ir jau pirmųjų sezono testų metu pagerino Nemuno žiedo ![]()
Nėra aktyvių įvykių kalendoriuje