Archive

Posts Tagged ‘Facet’

Viskas ko reikia kuro padavimo sistemai

March 10th, 2010 No comments

Norime jums pristatyti kitas prekes, be jau minėtų Bosch Motorsport 044 aukšto slėgio kuro siurblių, skirtas kuro sistemai.

Schema
Pagalbinis kuro bakelis statomas prieš aukšto slėgio kuro siurblį. Šio bakelio funkcija labai paprasta, tačiau labai reikalinga. Dažnai pasitaiko jog važiuojant posūkyje su ne pilnu kuro baku, kuras veikiamas išcentrinės jėgos susitelkia vienoje bako pusėje ir siurblys “pagauna” oro, dėl ko užgesta variklis. Dėl tokios situacijos varžybos gali baigtis už trasos ribų arba naujo variklio paieškomis (o tai jau gali kainuoti labai brangiai). Pagalbinis bakelis padės išvengti tokių situacijų.

140029_sandtler_alu_catchtank
Kurui pumpuoti į pagalbinį bakelį naudojamas Facet žemo slėgio kuro siurblys, nes šioje vietoje nėra būtinas aukštas slėgis, svarbu kad pagalbiniame bakelyje visuomet būtų kuro. Galima naudoti ir originalų gamyklos gamintojo kuro siurblį.
facet_red_pump_213

Norint sistemoje išlaikyti reikiamą slėgį naudojami kuro slėgio reguliatoriai. Norint tinkamai sureguliuoti kuro purkštukų darbą, reikia žinoti pušktukų atidarymo trukmes prie tam tikro slegio ir paduodamą valdymo įtampą. Viskas turi būti apskaičiuota.
fue_miniregulator_09

Taip pat nereikėtų pamiršti gero kuro filtro. Reikalingi du kuro filtrai vienas stambių dalelių filtravimo statomas prieš kuro siurblį, kitas smulkaus filtravimo statomas už kuro siurblio.
230108

Visas sistemos dalis rekomenduojame jungti Earl’s arba kito patikimo gamintojo gaminančio aviacinio tipo būtent kurui skirtomis žarnomis ir jų priedais. Dažnais atvejais naudojamos pramoninės ar pigesnės žarnos, tačiau nepraėjus nė metams jas reikia keisti naujomis dėl atsiradusių įtrūkimų. Earl’s gaminamos žarnos AN6 pralaidumo užtenka iki 750 AG naudojant standartinį 98 kurą, jei tiksluose daugiau AG arba ketinate naudoti sportinį arba E85 kurą reikės AN10 storio žarnos. Dar vienas pastebėjimas apie pramoninių žarnų pralaidumą, – jos dažniausiai būna mažesnio diametro.

Norint užtikrinti kokybišką kuro tiekimą automobiliui, reikia pgalvoti ir apie atitinkamus kuro purkštukus. Jei bus nepakankamas jų našumas, negalėsite išgauti maksimalios galios iš savo automobilio.
hrdp_0401_13_z+fuel_injector_rehab_guide+

Profesionaliose sistemose galima aptikti kuro temperatūros bei slėgio davilkius su duomenų išvesties funkcija, kurios pagalba kuro parametrai saugomi vėlesnei jų peržiūrai. Profesionaliai sumontuotą kuro padavimo sistemą galite pamatyti čia.

Sportinio automobilio kuro sistema

September 22nd, 2009 Andrius No comments

Audi Xtra Coupe automobilyje sumontavome:

Po du kuro siurblius sumontavome dėl patikimumo. Žemo slėgio siurbliai pumpuoja kurą iš pagrindinio bako į išsiplėtimo indą, aukšto slėgio siurbliai tiesiai į variklį.

IMG_2848

IMG_2849