Archive

Archive for September, 2009

Šią savaitę gavome siuntą iš AeroCatch

September 30th, 2009 No comments

AeroCatch užraktai- tai ko gero tobuliausi užraktai šiai dienai. Jie yra tinkami naudoti kaip kapoto užraktai, kaip šoniniai užraktai ir galimi su spynele arba be jos.

AERO

Aerocatch

Su jais iš arčiau galite susipažinti mūsų parduotuvėje esanšioje Raudondvario pl. 141, Kaune. Arba galite susisiekti su mumis telefonais: 8~662 78888, 8~634 55455

HKS – Japonijos automobilių modifikavimo pradininkas

September 25th, 2009 No comments

Pristatome visame pasaulyje labai plačiai žinomą vardą – HKS. Nežinantiems kokia produkcija slepiasi po HKS vardu trumpai pristatome HKS produkciją:

  • Išmetimo sistemos (kolektoriai, pilni duslintuvai ir priedai, atskiros dalys)

duda

  • Įsiurbimo sistemos

filter

  • Važiuoklės sistemos (sportiniai amortizatoriai pripažinti visame pasaulyje, reguliuojamo išvirtimo ir kasterio amortizatorių atramos)

coil

  • Elektroninės variklio valdymo sistemos (Turbo timer, programuojami variklio valdymo kompiuteriai, įvairūs indikatoriai)

compu

  • Aušinimo sistemos (tarpiniai oro aušintuvai, aušinimo vamzdynai, tepalo aušinimo komplektai)

ausinimas

  • Turbo sistemos ir jų priedai (turbinos ir pilni turbo komplektai, BOV, wastegate)

turbo

  • Kuro sistemos (purkštukai, slėgio reguliatoriai, kuro pompos, kuro tilteliai)

kuras

  • Variklių komponentai (velenėliai, švaistikliai, stūmokliai, tarpinės, reguliuojamos žvaigždės ir kita)

varikl

Taip pat HKS gamina:

  • Sankabų komplektus
  • Transimsijos detalės
  • Sportines uždegimo žvakes

Pateikiame keletą naujausių HKS gaminių kainų:

  • EVC-C elektroninis Turbinos slėgio reguliatorius – 1399Lt
  • HKS Hipermax III Super Sport reguliuojami sportiniai amortizatoriai Mitsubishi Lancer Evolution 7-9  – 12530Lt
  • HKS SSQV slėgio nuleidimo vožtuvas – 930Lt
  • HKS Super Mega Flow Reloaded oro filtras – 550Lt

Turite Japonišką automobilį? Norite jį patobulinti? Kreipkitės, Xtra Racing – vienintelis oficialus HKS atstovas Lietuvoje! Atliekant kompleksinį automobilio tiuningą – pritaikysime išskirtines nuolaidas!

Daugiau informacijos shop@xtra.lt arba telefonais 866278888, 863455455

EVC-S Electronic Boost Controller

Susipažinkime su Sandtler oro filtrais

September 24th, 2009 No comments

Negirdėjusiems šio vardo turbut iškarto kyla klausimas: kuo šie filtrai pranašesni už kitus, labiau žinomų filtrų modelius? Pateikiame kelis pagrindinus atsakymus į šį klausimą:

  • Galybė modelių, pradedant filtrais tinkančiais į standartinę oro filtro vietą, įvairiausių formų kūginiais oro filtrais, dviejų konusų oro filtrais ir baigiant sportinėmis oro įsiurbimo sistemomis parenkamomis pagal automobilius, tarp kurių yra ir ypač lengvų karboninių sistemų.
  • Galimybė pasirinkti arba standartinius medvilninius (4ių sluoksnių) arba sauso tipo oro filtrus. Sauso tipo SuperCompetition oro filtrai pagaminti iš 5mikronų storio polystero medžiagos, kuri pasižymi ypač geromis filtravimo sąvybėmis, bei dideliu oro srauto pralaidumu. Pagrindinis privalumas – filtrų nereikia tepti. Išplaunate – išdžiovinate – važiuojate toliau.
  • Vieni iš geriausiai filtruojančių oro filtrų rinkoje.

Galimų sandtler kūginių oro filtrų išmatavimai (standartinių bei SuperCompetition sauso tipo)

sandtler

Dviejų konusų oro filtrai turi papildoma įėjimą viršutiniame dangtelyje, tokiu būdų padidėja filtro darbinis paviršius ir variklis gauna daugiau oro, kas ypač aktualu galingesniems turbininiams bei atmosferiniams varikliams.

sandtler2

Oro įsiurbimo sistemos pagamintos iš tikro karbono, netik pagražins vaizdą po variklio dangčiu, bet duos ir juntamą naudą automobilio techninėms charakteristikoms.

sa3

Sandtler oro filtrų visada rasite Xtra Shop parduotuvėje. Ieškote, bet neišsirenkate oro filtro? Kreipkitės, parinksime idealiausia variantą Jūsų automobiliui!

Lambda’zuokimės. Xtra Racing – Innovate atstovai

September 23rd, 2009 No comments

Xtra Racing yra Innovate Motorsports atstovas Lietuvoje. Mes galime jums pasiūlyti didelę įvairovę jų produkcijos.

Be to, mūsų parduotuvėje visuomet rasite plačiajuosčių Bosch lambda zondų.

IMG_1366

CompTurbo CT4/43 – linija yra mažų turbinų skirtų nuo 300 iki 1150 AG

September 23rd, 2009 Andrius No comments

CT4/43 – linija yra mažų turbinų skirtų nuo 300 iki 1150 AG. Su 1/4 colių ašele jie siūlo lengviausią įmanomą besisukančią masę, kas užtikrina ypač greitą turbinos reakciją.

Kompresoriaus sparnuotės pasirinkimas apima nuo 54mm 50 trim iki GT67, pritaikytos 750 AG.

CT43 gali būti sokomplektuotas hibridas su specialia 81mm CompTurbo sparnuote skirta iki 1150 AG.

Kompresoriaus korpusas yra su 0.7 A/R 100mm įsiurbimo ir 63mm (CT4), bei 76mm (CT43) išėjimo angomis.

Turbinos sparnuotės pasirinkimas:

Super Stg3 58mm
Stg4 59mm
Stg5 63mm
P profilis 65mm
MQ profilis 68mm
Q profilis 68mm
MX profilis 71mm
SX profilis 75mm
Z profilis 80mm

Turbinos korpusai yra galimi 0.48-1.00 A/R su T3 stiliaus įėjimo anga ir 0.62-1.32 su T4 stiliaus įėjimo anga.

Papildomi pasirinkimai:

  • 3b guolių sistema
  • Poliruotas korpusas
  • Vband išmetimo sistemos sujungimas
  • Surinkimo rinkinys (tepalo jungtys, vandens jungtys, reikalingos tarpinės, išmetimo kolektoriaus tarpinė, išmetimo vamzdžio flanšas ir galimas Vband sujungimas)

IMG_2833

Dar viena nauja siunta šią savaitę

September 23rd, 2009 No comments

Šiandieną musų parduotuvė vėl buvo pilna DĖŽIŲ!

Jonas džiaugiasi išpakavimo malonumais. :)
IMG_1342

O štai ką radome dėžutėse :) :

IMG_1353

IMG_1349

IMG_1354

CompTurbo CT3 – linija yra mažų turbinų skirtų nuo 300 iki 600 AG.

September 23rd, 2009 Andrius No comments

Dar šiek tiek informacijos apie CompTurbo:

CT3 – linija yra mažų turbinų skirtų nuo 300 iki 600 AG.

Su ¼ colio ašele jos siūlo lengviausią įmanomą besisukančią masę, kas užtikrina ypač greitą turbinos reakciją.

Kompresoriaus sparnuotės pasirinkimas apima nuo 43mm 40 trim iki “60-1″ 59mm sparnuočių.

Kompresoriaus korpusas yra su 0.6 A/R 75mm įsiurbimo ir 55mm išėjimo angomis.

Turbinos sparnuotės pasirinkimas:

Stg1
Stg2
Stg3 57mm
Super Stg3 58mm
Stg4 59mm
Stg5 63mm

Turbinos korpusai yra galimi 0.36-0.84 A/R su T3 stiliaus įėjimo anga.

Papildomi pasirinkimai:

  • 3b guolių sistema
  • Poliruotas korpusas
  • Vband išmetimo sistemos sujungimas
  • Surinkimo rinkinys (tepalo jungtys, vandens jungtys, reikalingos tarpinės, išmetimo kolektoriaus tarpinė, išmetimo vamzdžio flanšas ir galimas Vband sujungimas)

IMG_2837

CompTurbo revoliucinė 3b – trijų guolių sistema

September 22nd, 2009 Andrius No comments

Compturbo yra Kalifornijoje įsikūrusi bendrovė turinti ilgiausią patirtį keraminių guolių Turbo pramonėje.

CompTurbo revoliucinė 3b – trijų guolių sistema užtikrina greičiausią reakciją į akceleratoriaus paspaudimą ir trumpiausią turbinos įsibėgėjimo laiką, t.y. mažiausią “lagą”. CompTurbo išskirtinumas ypač didelis turbinų tvirtumas ir patikimumas. Revoliucinė 3b guolių sistema neturi tokių trūkumų kaip ankstesniųjų kartų turbinos, tačiau išlieka lygiai taip pat paprastai remontuojamos kaip ir paprastos turbinos.

IMG_2833

3b sistema atlaiko stiprių smūgių bangas geriau už visas kitas. Ypatingai atspari viršslėgiui, taip pat lengvai pakelia antilag sistemų sukeliamą mechaninį stresą.

CompTurbo taip pat siūlo ir tradicinių guolių sistemų turbinas už prieinamą kainą, jos taip pat pritaikytos specialiems jūsų poreikiams ir padės pasiekti maksimalų jūsų automobilio galingumą.

CompTurbo bendradarbiauja su įvairiais gamintojais, tame tarpe Garett ir B&W. Tai leidžia pasirinkti geriausius atskirų komponentų tiekėjus ir pagaminti geriausios įmanomos komplektacijos turbiną su įvairiais galimais komponentais reikiamais jūsų specifiniams poreikiams.

Nesvarbu ar jūs gaminate variklį motociklui, sunkvežimiui, drago, žiedo ar sportiniam gatvės automobiliui – rinkitės stipriausią, rinkitės CompTurbo.

Xtra Racing yra Oficialus CompTurbo atstovas Lietuvoje.

Daugiau informacijos shop@xtra.lt arba telefonais 866278888, 863455455

http://www.compturbo.eu/

Sportinio automobilio kuro sistema

September 22nd, 2009 Andrius No comments

Audi Xtra Coupe automobilyje sumontavome:

Po du kuro siurblius sumontavome dėl patikimumo. Žemo slėgio siurbliai pumpuoja kurą iš pagrindinio bako į išsiplėtimo indą, aukšto slėgio siurbliai tiesiai į variklį.

IMG_2848

IMG_2849

Šiandien mus pradžiugino EARL’S siunta

September 21st, 2009 No comments

Taigi atvažiavo užsakymas iš EARL’s.
Tai yra visiems iki skausmo pažįstamos mėlynos ir raudonos spalvos itin lengvos stabdžių, kuro ar tepalo sistemos detalės gaminamos iš aliuminio bei nerūdyjančio plieno. Earl’s sujungimai yra daugkartinio naudojimo, todėl jums nekils jokių problemų, jei sugalvosite perdaryti senąją sistemą. Visi sujungimai bei žarnelės tinkamos naudoti tiek stabdžių, tiek kuro, tiek tepalo sistemoms. Be to, tai paprasta atlikti pačiam. Tačiau jei jums prireiks konsultacijos ar tiesiog patarimo, visuomet galite kreiptis į mus. Earl’s siūlo:

Auto-Fit tiesus aliuminis antgalis:
300106ERL
Greito stabdžių nuorinimo antgalis:
280023ERL
Nuoseklaus pajungimo rėčio tipo plaunamas kuro filtras:
230106ERL
Įrankis atskiriantis šarvą nuo žarnelės, padeda greičiau uždėti antgalį ant šlangos:
007ERL

Ir dar visą galybę “raudonai mėlynų” detalių.

Daugiau informacijos shop@xtra.lt arba telefonais 866278888, 863455455

Xtra Racing pristato Denso Iridium uždegimo žvakes

September 21st, 2009 Andrius No comments

Net nedvejodami galime teigti- tai produktas skirtas ieškantiems didesnės automobilio galios, nepriekaištingo ir patikimo veikimo, ilgaamžiškumo bei mažesnių kuro sąnaudų.
IMG_1305v2
Kodėl?

Denso siūlomos žvakės IRIDIUM POWER pagerina variklio uždegimą, kadangi žvakėje sumontuotas centrinis elektrodas yra tik 0,4 mm storio. Jis pagamintas iš iridžio ir užtikrina kryptingą bei didesnę kibirkštį nei gali kibirkščiuoti standartinė žvakė. Jei jūs naudojate iridžio žvakes, galite keliauti ramiai, kadangi iridžio žvakės patikimai tarnaus ir taupys kurą.

IMG_1311

    Irirdium Power privalumai:

  • Denso IRIDIUM POWER žvakės viduje yra sumontuoti monolitiniai vidiniai rezistoriai, kurie padeda išvengti nepageidaujamų radijo aparatūros trukdžių
  • Nikelio lydinys užtikrina, kad bus išvengta korozijos net ir drėgnu oru ar blogomis vairavimo sąlygomis. Tokį nikelio lydinį naudoja sportinių motociklų gamintojai
  • Iridžio žvakės skirtos net 100 000 km. ridai
  • U formos griovelis pagrindiniame elektrode, leidžia gauti stabilią, labai koncentruotą kibirkštį

Jums tikriausiai iškilo klausimas, kokio kaitrumo žvakes rinktis? Viskas priklauso nuo to kaip stiprai modifikuotas variklis, arba, koks suspaudimo laipsnis pasiekiamas cilindruose.
Varikliams su turbo sistemomis rekomenduojama:

  • Slėgis iki 1bar – IK20
  • Slėgis iki 1.2-1.3bar – IK24
  • Slėgis iki 1.6bar – IK27
  • Slėgis iki 2bar – IK31

Atmosferiniams varikliams taip pat atititinkamai pagal suspaudimo laipsnį, stipriai “užspaustiems” rekomenduojama IK27, vidutiniškai – IK24, standartiniams, megijiškai sportuojantiems užteks IK20.

Sąvaržos kuriomis galite pasitikėti bet kokiomis aplinkybėmis

September 21st, 2009 No comments

Tai Murray Corporation Turbo. Šios sąvaržos kilusios iš WRC, kur didelis Turbinos slėgis ir maksimalios apkrovos yra kasdienybė ir žarnų nuslydimas neatleistinas.

Keletas pagrindinių Murray sąvaržų sąvybių:

  • Pastovi ir nekintanti įvarža
  • Dvigubas prispaudimas (vidinėje dalyje dvi briaunos)
  • Aukščiausios kokybės grūdintas nerūdijantis plienas
  • Dėka gofruotos formos nepraranda suveržimo jėgos kintant temperatūroms

Murray

Murray Corporation Turbo sąvarža – ieškantiems patikimumo!

IMG_1319

Reguliuojamo kietumo stabilizatoriai

September 20th, 2009 Andrius No comments

Mūsų Audi Xtra Coupe yra “apginkluota” reguliuojamo kietumo stabilizatoriais. Reguliuojamo kietimo stabilizatoriaus privalumas yra toks, kad per keleta minučių galima pakeisti automobilio charakteristikas.

Taip pat nuotraukose matote, kad visa pakaba yra pritvirtinta prie automobilio kietai, t.y. per aliumines įvores.

Greičių dėžės “pagalvės” yra taip pat aliuminės.

Šakės taip pat pačių gamintos, kartu su Motorsport spec. sferiniais guoliais su įvarža.

IMG_2804

IMG_2804

Tilton 184mm dviejų diskelių sportinė sankaba

September 19th, 2009 Andrius No comments

Taigi variklio skyrius paruoštas ir galime pereiti prie kitų darbų.

Štai mūsų automobilio smagratis Fidanza, bei dviejų diskelių sankaba Tilton. Smagratis prie alkūninio veleno prisuktas itin stipriais ir patikimais ARP varžtais. Paskutinėje nuotraukoje matosi Tilton hidraulinis išminamas guolis, jo privalumas toks, kad dėvintis sankabai vairuotojas vienoda jega gali spausti sankabos pedalą.

IMG_2827IMG_2811IMG_2812IMG_2816

IMG_2819IMG_2817IMG_2824

Šiek tiek naujienų iš Xtra Racing dirbtuvių

September 18th, 2009 Andrius No comments

Taig naujai perdažytas ir nulakuotas automobilio dugnas ir variklio skyrius laukia greičių dėžės ir variklio. Turbūt iškilo klausimas, o kam lakuoti automobilio dugna ir variklio skyriu? Atsakymas paprastas – kad butu lengviau nuplauti tepalus, bei purvą.

IMG_2805

IMG_2808

Taip pat naujai pagamintos variklio “pagalvės” iš super stipraus, bei lengvo aliuminio naudojamo lėktuvų gamyboje.

IMG_2809

Sekite mūsų BLOGą, bus naujienų iš Xtra Racing dirbtuvių daugiau…